Outil de diagnostic

Quel est le problème de votre voiture ?
Saisissez les symptômes et trouvez des solutions aux problèmes automobiles les plus courants

Outil de diagnosticwynns20212021-06-28T08:42:57+00:00

Amélioration du fonctionnement du FAP

Améliorer la qualité du carburant

Boue dans le circuit de refroidissement

Bruit excessif du moteur

Changer de turbo

Circuit d’huile encrassé

Circuit d’huile sale

Circuit de carburant encrassé

Circulation urbaine fréquente

Collage des segments de piston

Consommation d’huile excessive

Consommation d’huile trop élevée

Consommation de carburant trop élevée

Contrôle Technique bientôt requis

Dégradation du carburant en cas de stockage prolongé

Démarrage à froid difficile

Émissions élevées

Émissions élevées de CO/HC

Éviter les problèmes en général

Faible utilisation du carburant

Filtre à particules obstrué

Fonctionnement insuffisant du chauffage dans l’habitacle

Frottement excessif du moteur

Fuite dans le radiateur

Fuites d’huile

Fuites d’huile dans le moteur

Fuites dans le circuit de refroidissement

Fumée d’échappement

Fumée d’échappement blanche

Fumée d’échappement bleue excessive

Fumée d’échappement grise/noire

Fumée noire

Huile contaminée

Huile sale

J’ai un kilométrage élevé

J’ai une voiture ancienne (+12 ans)

Je n’ai pas passé le Contrôle Technique

Je ne sais pas ce qui ne va pas, mais quelque chose ne va pas

Je veux choyer ma voiture

Je veux éviter le givrage du carburant

Le liquide de refroidissement décoloré

Ma voiture fait du bruit

Maintenir le circuit de carburant propre

Manque de puissance

Mauvaise odeur à l’échappement

Mauvaise odeur dans la voiture

Mauvaise odeur de la climatisation

Mauvaises performances

Mon moteur fait du bruit

Nettoyer les injecteurs

Perte de compression

Poussoir de soupape encrassé

Poussoirs hydrauliques bruyants

Pression d’huile trop faible

Problèmes de démarrage en hiver

Prolonger la vie du moteur

Protection des soupapes

Protection du turbo

Ralenti irrégulier

Réactions allergiques, éternuements ou irritation des yeux

Restaurer la puissance du moteur

Rinçage de l’huile

Soupape EGR défectueuse

Surchauffe du moteur

Température du moteur trop élevée

Turbo-compresseur encrassé

Usure du siège de soupape

Utilisation d’essence sans plomb

Véhicule utilisé rarement ou pas utilisé pendant de longues périodes

Voyant FAP allumé

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