Gold F1
- FUMÉE A L'ÉCHAPPEMENT
- PERTE DE PUISSANCE
- PRESSION D'HUILE TROP BASSE
- MOTEUR ANORMALEMENT BRUYANT
- CONSOMMATION EXCESSIVE D'HUILE
| POURQUOI ? | - Améliore la viscosité de l’huile et évite une trop grande fluidité à hautes températures - Rétablit la compression et la pression d’huile, ce qui améliore le rendement du moteur et diminue sa consommation de carburant - Réduit les bruits du moteur - Réduit la consommation excessive d’huile et les fumées d’échappement qui en découlent - Diminue l’usure et la friction des pièces en mouvement en traitant chimiquement les parois du moteur - Protège de la corrosion, de l’oxydation et de la rouille |
| POUR QUELS VEHICULES ? | Pour tous les moteurs 4 temps essence, diesel, GPL, hybride, avec ou sans turbo. Additif 100 % soluble compatible avec les huiles minérales, semi-synthétiques et synthétiques, et sans danger pour les pots catalytiques. |
| COMMENT L’UTILISER ? | Bien agiter le flacon avant l’emploi. Vider le flacon de 350 ml dans le carter d’huile, après le remplacement de l’huile lors de la vidange. Attention à ne jamais verser dans le réservoir de carburant. |
| COMBIEN EN VERSER ? | Un flacon traite un carter d’huile jusqu’à 6 litres. Attention à ne jamais dépasser le niveau maximum d’huile indiqué par la jauge. |
| QUAND RENOUVELER L’ACTION ? | 1 fois par an ou tous les 15.000 km, après la vidange. |
| CONSEIL WYNN’S | Respecter les périodicités de remplacement du filtre à huile, notamment à chaque vidange. Avant celle-ci, utiliser le NETTOYANT MOTEUR AVANT VIDANGE 325 ml |