Nettoyant Pré-Vidange
Le Nettoyant Pré-Vidange est conçu pour nettoyer l'ensemble du circuit d'huile avant une vidange, empêchant ainsi la contamination de la nouvelle huile moteur par les résidus laissés sur place, ce qui garantit une excellente lubrification hydrodynamique.
- Dissout le vernis, les dépôts et les boues dans toutes les parties du système de circulation de l'huile.
- Évite la contamination de la nouvelle huile par les résidus laissés sur place.
- Empêche la contamination de la nouvelle huile moteur
- Protège les turbos en nettoyant les conduites d'huile et les obstructions
- Maintient les impuretés dissoutes en suspension et empêche leur agglomération.
- Libère les segments de piston collants et les poussoirs de soupape hydrauliques.
- Optimise la durée de vie de l'huile moteur neuve
- Contient des additifs EP pour une protection supplémentaire contre l'usure pendant le traitement.
- Sans danger pour tous les composants du moteur
- Compatible avec toutes les huiles moteur minérales et synthétiques
- Compatible avec les huiles ordinaires et low SAPS
| Pièces | Efficacité |
|---|---|
| Circuit d'huile |
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| Piston rings |
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| Turbo |
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| Transmission |
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| Soupape hydraulique |
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Compatibilité
| Moteur | Essence & Hybride Essence, Diesel & Hybride Diesel |
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Pour tous les circuits d'huile moteur. Convient également aux huiles pour service intensif dans les boîtes de vitesses manuelles, les différentiels et les réducteurs.
Mode d'emploi
- Ajoutez 1 litre à un minimum de 8 litres d'huile moteur. 1 litre traite jusqu'à 20 litres d'huile moteur.
- Démarrez le moteur, amenez-le à la température de fonctionnement, puis faites-le tourner au ralenti pendant 15 minutes.
- Arrêtez le moteur et vidangez immédiatement l'huile moteur
- Remplacer le filtre à huile et remplir le moteur avec une huile de qualité correcte.
- Ajouter 1 litre de Super Charge avec de l'huile neuve pour protéger la lubrification des composants.
- Recommandé avant de remplacer un turbo.
Boîtes de vitesses manuelles, différentiels et réducteurs : Ajoutez 1 litre (ou 15% en volume) de Wynn's Oil System Flush au système de transmission. Roulez pendant 30 minutes à 1 heure avec différents rapports sans surcharger le moteur. Vidangez l'huile avec le moteur encore chaud, et remplacez-la par de l'huile fraîche avec un additif Wynn's.
