À quoi servent les additifs ?
Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels :
Dégradations par fluide… elles sont inévitables
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En savoir + sur les additifs refroidissement ?
- le carburant
- l’huile
- le liquide de refroidissement
Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile.
Dégradations par fluide… elles sont inévitables
| CARBURANT | HUILE | LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Problèmes | Conséquences | Problèmes | Conséquences | Problèmes | Conséquences |
| Encrassement du circuit de carburant Présence d’eau Formation de bactéries Carburant plus « sec » |
Fumées noires Surconsommati on de carburant Corrosion Colmatage des filtres Grippage des injecteurs. |
Espacement des vidanges Conditions de conduite difficile Variations de températures Usure des segments |
Moins de protection contre l’usure de l’huile ancienne Usure prématurée du moteur Surconsommati on d’huile due à un manque d’étanchéité des joints Fumées bleues |
Formation de tartre Oxydation Gel |
Fuites de liquide et absence de protection du moteur. Risque de surchauffe fatale |
Pour chacun de ces problèmes, il existe une solution « additifs »
Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.
Sans additif :
Présence d’eau dans le carburant
Présence d’eau dans le carburant
Avec additif :
Carburant intact
Carburant intact
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